Wózek aluminiowy AL RC 150 N26 P KL

koła Ø140, Ø160, Ø200

koła z metalowym lub plastikowym krążkiem miarka z gumową obręczą
koła wyposażone w łożyska ślizgowe, niektóre koła Ø160 mogą mieć łożyska toczne

Zastosowanie: proste, mniej obciążone kule. Do stopni schodów stosuje się koła Ø160, z łożyskiem ślizgowym (dla mniejszych obciążeń) lub z łożyskiem tocznym dla większych obciążeń. Zasada toczenia trzech kółek 160 odpowiada standardowi stopnia schodów = 160 mm.

koła Ø200 P (N20 P)
Ř260 P (N26 P)
płaszcz 3,00 – 4

Dmuchane koła z plastikową tarczą i łożyskiem ślizgowym. Najpopularniejszy typ koła stosowany do większości średnich obciążeń do 250 kg. W przypadku tego tańszego typu koła należy przestrzegać plastikowej tarczy, co bezwzględnie wymaga przestrzegania ograniczenia maksymalnego napompowania do ciśnienia do 150 kPa. Jeśli to ograniczenie nie będzie przestrzegane, plastikowe wykończenie ulegnie oderwaniu. dysku lub zmianę pięty płaszcza i zniszczenie duszy.

koło Ø260 K (N26K)
płaszcz 3,00 – 4

Dmuchane koło z metalową tarczą, może posiadać łożysko ślizgowe lub toczne. Optymalna średnica koła z punktu widzenia mechaniki przechylania dużych ładunków. Stosowany jest do ładunków o maksymalnym obciążeniu od 250 do 300 kg.

koło Ø260 K (S26K)

Rower z solidną gumową obręczą i metalową tarczą. Ze względu na wysoką twardość koło to ma bardzo małe opory toczenia. Podczas eksploatacji należy szanować fakt, że rower ten jest absolutnie „nieelastyczny”. Dlatego nie jest w stanie zaabsorbować uderzenia o krawędź czy inną nierówności. Uderzenie w krawędź prowadzi do zniszczenia koła poprzez pęknięcie w kierunku wzdłużnym felgi. (Masywna gumowa obręcz powstaje poprzez połączenie dwóch lekkich listew).

koło Ø300 (N30K)
płaszcz 4,00 – 4

Dmuchane koło z metalową tarczą, wyposażone w łożysko toczne. Standardowy typ koła stosowany w większości kół profesjonalnych i specjalnych.*

koło Ø350 (N35K)
płaszcz 3,50 – 6

Dmuchane koła z metalowym dyskiem. Tarcza jest wzmocniona poprzez formowanie i połączona sześcioma śrubami. Koło to ma albo szerszą standardową piastę z łożyskiem tocznym i plastikową zatyczką, albo wzmocnioną piastę i jest montowane przy użyciu dwudziestu kawałków stalowych sworzni 4 × 45. Zastosowanie tego koła dotyczy najcięższych ładunków do maksymalnego obciążenia 350 kg.

Średnice osi kół, na których montowane są koła:

W przypadku kół Ø140 i Ø160 średnica osi wynosi 15 mm. Dla wszystkich pozostałych kół, z wyjątkiem koła wzmocnionego Ø350, średnica osi wynosi 20 mm. Dla koła wzmocnionego Ø350 średnica osi wynosi 22 mm. W przypadku większości kół rozmiar osi pozwala na zastosowanie zarówno plastikowych, jak i metalowych kół tarczowych. Można go zatem zastąpić kołami z tarczą metalową w przypadku kół wyposażonych w tarcze z tworzywa sztucznego.